Cette traverse relie la ville de Hudson à celle d'Oka. Ce service est offert d'avril à novembre, mais il est préférable de vérifier auprès de la compagnie pour connaître l'horaire exact des traversées.
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Bureau d’accueil touristique situé à Contrecoeur.
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Le Gare de l'Île-Perrot est située entre le Parc Île-Perrot Nord et l’autoroute 20, la gare est accessible en voiture par le boulevard Perrot Nord. Elle est également desservie les autobus du RTM La Presqu’Île. La gare Île-Perrot est située en zone 4 ...
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Bureau multiservices d'information touristique, administré par le ministère du Tourisme du Québec. Les visiteurs peuvent s'y informer sur toutes les destinations québécoises et y effectuer des réservations d'hébergement pour leur séjour. Service complémentaire ...
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Ce bureau d’information touristique, appelé ici ST-H, est situé dans le tout nouveau Centre de congrès de Saint-Hyacinthe. Sur place : conseils pour la destination, information sur l’ensemble des régions touristiques, vente d’objets promotionnels et de ...
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La Gare Hudson est située dans la région de la Montérégie. Elle est accessible en voiture, par la rue Main. Vous La gare Hudson est située en zone 6. Il y a une réduction tarifaire à la gare Hudson. Par conséquent, les titres TRAM zone 5 ou TRAIN zone ...
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Service de traversier de la Montérégie aux Laurentides entre Hudson et Oka et entre Vaudreuil et Repentigny. Capacité d'embarquement de 160 véhicules par heures. Un maximum de 4 traversiers en service. Durée totale de la traversée : 10 minutes
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La Gare de McMasterville est située près des intersections des rues Tétreault, Sirois et Kennedy et du boulevard Laurier, la gare est accessible aux voitures par le chemin du Purvis Club. Elle est également desservie par les autobus du RTM Vallée du Richelieu ...
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Le train de banlieue relie la gare Saint-Basile-le-Grand est accessible en voiture par le boulevard Sir-Wilfrid-Laurier (route 116), à l’ouest de l’intersection avec le boulevard du Millénaire. Elle est également desservie par les autobus du RTM Vallée ...
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